【睹物思電12】走向都市化的重要跨步　訴說線路地下化發展史

隨著經濟發展，臺灣人的生活水準提升，使用電量大幅增長，用電戶激增意味著需要更多的配電設備及線路穩定供電。然而電桿上能掛附的電纜線有限，過多的電纜線也不利於市容，特別是大樓林立的都會區。為解決問題，台電於民國54年首次在臺北市城中區（現改為中正區）忠孝西路一帶施行線路地下化，在民國62年聘請了美國康瑪斯工程顧問公司協助規劃地下配電系統中長期發展計畫。

臺灣電纜下地比例逾四成，高於日本的6%與韓國的20.5%，但線路地下化也有許多挑戰要克服。例如因線路埋在地下，發生故障時較難立即找到事故點，提高維修難度，必要時還需要開挖馬路，復電時間長。儘管如此，線路地下化帶來美化景觀的優勢，為此台電持續改進，為民眾帶來更穩定的電力生活。

（1）吹響建設的號角 民國68年首次地下化公告

在美國康瑪斯工程顧問公司規劃之下，建議台電地下配電線路採常開環路系統，並將電壓由原本的11.4kV提升為22.8kV以降低電力耗損、提升供電品質。台電於民國66年在台北市區營業處公告實施22.8kV地下配電，要求高供用戶的高壓設備需要有11.4kV或22.8kV共存。

接著於民國68年正式發出公告，臺北地區開始採用22.8kV地下配電，全臺第一條地下22.8kV饋線於臺北市城中變電所加入系統。同年臺中與高雄市也發出公告，在高密度地區也用22.8kV地下配電，因實施效果不錯，自民國69年起擴大於五大城市推行地下化工程，如基隆、臺北、臺中、臺南、高雄等，最後逐步推廣至全國。

（2）培育人才之利器　地下配電器材手冊

為培養優秀地下配電人才，由台電業務處（現改制為配電處）編纂〈地下配電器材教學手冊〉，主要提供給從事配電外線相關工作的同仁在訓練所受訓時使用的教科書。書籍內容有地下配電系統型態、電纜類、電纜接頭及附件類（附屬器材）、開關類、變壓器類、重點網路設備、管路類及高壓配電箱等9個章節，此書鉅細靡遺介紹配電中所接觸到的環節，使受訓人員能夠系統化吸收相關知識。

（3）地下化系統推行磨合　變電箱的轉變之路

推行地下化系統後，亭置式變壓器成為不可缺少的設施，也是現今路邊常見的變電箱。這變壓器外部為鋼板材質，內部是變壓器、絕緣油及電力保險絲等設備。除了亭置式變壓器之外，還有另一種沉水式變壓器，這是能埋在地底下的變壓器，但因體積過大較難容納，加上變壓器散熱仰賴水，一旦發生大雨，伴隨而來的泥濘容易使變電箱故障，故使用率較少。

曾參與地下化工程的彰化區營業處饋線調度中心退休值班主任蘇張銘回憶道，配電設備裝置雖然重要，但被視為鄰避設施，因此在設置過程中常有糾紛，多虧同仁們的溝通與民眾的體諒，讓這條地下化之路得以持續前進。