【文化台電】 基隆的協和 在地的記憶

靠近北部電力負載中心的協和發電廠，在基隆扎根已逾40年，早已融入基隆人的日常生活與記憶裡。在經濟成長迅速的年代，即時供應發展所需電力，並共同參與了基隆建設的過程。

民國60年，臺灣退出聯合國，前總統蔣經國緊接著推出十大建設，而發展建設，少不了電力工程，在這樣的背景下，基隆協和發電廠應運而生。

62年開始動工，於66年1月、12月先後完成協和一號機、二號機，兩部裝置容量50萬瓩的重油發電機組商轉。「到第三部機組商轉那年，讓我印象深刻，經濟發展非常快速。」64年2月進入台電、65年2月參與協和機組試運轉的供應經理林溥言說，69年第三部機組商轉，一部50萬瓩的電力完全被經濟成長吃掉，理論上多了一部機組應該可以增加備轉容量，結果那一年備轉率還下降了。

林經理年輕時就北漂，從高雄初到基隆的印象是「還很落後，路面不平，我們同事都說出門坐公車像坐碰碰車一樣，很顛。」那個年代，協和發電廠大概是基隆最重要的現代化建設，「當時外出，居民聽到我們是協和的人，態度都會有一點不一樣，雖然不到肅然起敬的程度，但確實有一些敬重的感覺吧！」

協和發電廠從起建到現在，創造許多工作機會，早年施工時每天有上千人進出工作，吃穿用度帶動了地方經濟，許多基隆人都會有親友與電廠沾上一些關係。而這些來自臺灣各地進入協和工作的年輕人，很多也與在地人通婚，互動良好。

協和發電廠與基隆的關係密切，不僅只表現在日常生活裡，在硬體設施上，也投入許多心力。協和發電廠所在的中山區及周邊數個里，處處可見有台電捐助的設施，例如外木山連接到萬里的觀光廊道中，從海岸線步道、邊坡修復、停車場等建設和整修，均有台電回饋金的捐助；其他如基隆火車站前的舊陸橋整建（現已拆除）、電廠周邊部分的里民活動中心、居民休閒活動場域、外木山漁村集會所等，台電回饋金也都有所挹注。協和發電廠在地四十多年，留下的不僅是經濟發展的軌跡，也是難以抹滅的記憶。

移民特色的小吃文化

一群年輕人在基隆工作，假日相約的去處大多是坐車到臺北玩，「基隆人放假也是到臺北玩。」林經理說。除此之外，人聲鼎沸的廟口小吃也曾到訪。

基隆就像是臺灣的玄關，許多「移民」都從基隆上岸，基隆是他們對臺灣的第一印象，包含早期來自福建、廣東的漢人、荷蘭人、西班牙人、日本人及後來的國軍。這些移民來到臺灣也帶來自身的文化，使得基隆至今仍有許多不同文化的遺緒。

每日必須的吃食，或許最能展現基隆的文化基因。除了閩南羹湯的飲食特色外，鼎邊趖、胡椒餅及紅糟料理，是基隆廟口必吃，可溯源至福州料理；雞捲、潤餅主要來自漳州，較少見的豆簽，原形則是泉州特有的豆簽。

日本治理的時代，基隆更成為日本人進出臺灣的玄關，來到基隆不可錯過的現炸甜不辣，可做點心邊走邊吃，也能回家再製成不同的料理。吉古拉（ちくわ，即竹輪）、營養三明治、咖哩等都是日本人帶進來，從基隆擴散的產物。

而國軍來到基隆後，許多人也選擇在基隆落腳，因此有了水餃、元宵、豆漿燒餅等來自移民原鄉的飲食形式。早在日治時期，廟口小吃就已有許多攤販，至今更發展成觀光景點，雖然經過長時間的融合，原有的強烈特色可能逐漸模糊，但在基隆，依然能看見各種文化在臺灣的縮影。

基隆散策

來到基隆，必定會注意到海港特有的性格，展現出飲食與文化的多樣性，透過走訪歷史現場感受迷人的況味，臺灣歷史小旅行，非基隆不可。

1和平島

近年在和平島挖掘出西班牙拓殖時期的教堂遺構，除此之外，還挖出新石器時代玉器、日治時期遺構，走一趟就可以清楚看見臺灣的文化紋理。

2正濱漁港

民國23年，日本人建港，是當時臺灣第一大港，甚至有「日不落漁港」之稱。

3協和發電廠

協和發電廠的三支煙囪在基隆海港邊相當醒目。協和的意義不只是供電，更是臺灣經濟成長年代的在地標誌。

4外木山海濱觀光廊道

外木山海濱觀光廊道是基隆外木山漁港至大武崙澳底漁港之間，全長約5公里的海岸公路，沿途很多的建設、整修，都有台電回饋金的捐助。

5大武崙砲台

清法戰爭時，清軍戍守此處，最後擊退法軍。日治時期，砲台曾改建過，並留下黃金埋藏於此的都市傳說。基隆有許多砲台遺址，每個砲台都見證了一段歷史。

6廟口小吃

所有臺灣閩南飲食特色的小吃在這裡都能嚐到，傳統古早味依然保留在職人的手藝裡。