【文化台電】 破碎之心更堅韌 走過大甲溪電廠復建路

說起臺灣生態與地景的豐富多變，大甲溪絕對是最值得被提起的溪流，更因其水量豐盈且地勢高低落差大，沿岸所設置的電廠就多達五座。大甲溪發電廠如今更撐起中部水力發電的重任，然而它們或許也是臺灣電業史上命運最多舛的電廠，走過921地震、敏督利及桃芝風災，在這裡，可以看見電廠如何與自然環境的變化一同找出共存之道。

921巨創 從斷垣殘壁中重建光明

大甲溪位於臺灣中部，主長約124.2公里，匯聚南湖溪、合歡溪、伊卡丸溪等三條支流溪水，因水量充沛且地形高低落差大，在水力資源運用上具備天然的優勢。早在日治時期，為因應工業快速發展後的用電需求，日本總督府就規劃有「大甲溪綜合開發計畫」，規劃興建達見、下達見、明治、下明治、天冷、豐原第一、豐原第二、豐原第三等八座發電所，於1941（昭和16）年動土開工。但隨即受到太平洋戰爭衝擊，島內物資匱乏，宣告停建。直到國民政府來臺後，開始在全島進行電力復原及開發工作，在大甲溪設置電廠的計畫才重新啟動。民國41年天輪電廠完工，距開工已有11年，奔騰的溪水流進天輪發電廠，這一刻，中臺灣水力發電的時代巨輪，才終於開始轉動。

民國85年，台電為提升效率並精簡組織，遂將大甲溪沿岸及引大安溪水、運作已百年的后里電廠等七座電廠，整併為大甲溪電廠，並將行政及遙控中心設於最早完成的天輪電廠。然而誰也沒有想到，這條扛起中臺灣地區發電、滯洪防汛、農業灌溉、工業及民生用水的母親之河，即將遭遇一場徹底改變溪流體質的大地震。

88年9月21日凌晨，南投集集鎮發生芮氏規模7.3的大地震，是戰後臺灣最嚴重的天然災害。回憶起震後當日，在台電擔任領班的謝文宗說，他當時剛簡單收拾好家園，便馬上和同事一起上山。因為道路損壞十分嚴重，機車只能勉強騎到馬鞍電廠。馬鞍電廠駐守同仁告知他們，完全無法和天輪電廠聯繫。於是他們再從馬鞍電廠開始一路攔截警車、摩托車、搬運車及徒步，用盡各種辦法，才艱難地輾轉抵達當時通訊全數中斷、音訊杳然的天輪電廠。

除了重創臺灣中部，這次地震也使得大甲溪沿岸地質變得破碎不堪，鬆動的土石和亞熱帶夏日的風災，使河道淤積嚴重，也在往後數年間持續影響大甲溪沿岸電廠的維運，一直要到16年後，電廠才全數恢復運轉。

山中水牛 點亮長夜裡的光明

建設發電廠的勞苦，除了發電設備本身即是龐然大物之外，水力發電又同時必須建置蓄水壩體及聯外道路，提升了居住安全及便利性，也因此造福許多當地居民。白冷村的居民張睿碧就提到，有一次曾在電廠任職的長官回來廠區視察，因其任內拓寬了聯外道路、改善部份路段交通，一位住在東卯村的阿嬤，還特地前來牽著廠長的手致謝，這個畫面讓她留下深刻的印象。此外，前台電董事長黃重球也曾以「山中水牛」形容台電工程人員，茲念他們在窮山惡水中施作的勞苦與辛勤，是有這樣一群人在群山和溪流之間奔走，才為我們換來長夜裡的燈火通明。

近年來，在政府政策的推動下，綠色能源發展飛速，而水力發電作為歷史最悠久、技術最成熟的綠色能源，在電網中也扮演了重要的角色。除了川流不息的溪水提供穩定的基載電力之外，還能以蓄水儲能，在用電的尖峰時刻調度電力，以維持電網的穩定。走過重災的大甲溪電廠，這顆中臺灣的水力發電之心，正穩健而有力的繼續跳動著，為人類與自然的對話見證。

大甲溪散策

1 新成國小

位於臺中市東勢區，前身是台電眷屬就讀的新伯公幼稚園，並於民國71年獨立設校為新成國小，近年為扎根能源教育，台電也在小學內辦理水力能源教育推廣活動，在玩桌遊的過程，讓學生學習水力能源觀念。

2 馬鞍壩生態園區

馬鞍壩是大甲溪發電廠轉型的示範據點，生態園區有靜態與動態展示館、鷺鷥島、生態魚道觀景窗、微水力發電示範設備，整合林業、水資源、電力技術與自然生態，是兼具能源教育與生態觀察功能的環境教育園區。

3 白冷大甲溪文物館

位於電廠旁的文物館中，除了保留過去的文物外，也罕見地擺放兩台老式放映機，瞬間勾起了兩位受訪者青春時光的回憶。謝文宗說，以前每到週末，都會有人來放電影，是當時讓人期待的娛樂。經詢問，放映師就是台電公司人員。

4 白冷冰棒

前身為電廠保警隊辦公室的「白冷冰棒」販售部，由大甲溪電廠員工合作社自產自銷，最知名的品項為全臺獨一的五葉松冰棒，來到文物館附近遊玩時不要錯過。

5 白冷國小

日治時期為和平國民學校白冷分校，民國42年改制為白冷國小，在大甲溪天輪分廠動工後，學生人數逐年增加。張睿碧說，小時候常跟著同學跑進電廠福利社，因為生活困苦，進到福利社也只是參觀罷了，她還記得電廠裡有賣冰、天輪麵。

6 谷關電廠

九二一地震後對整體環境的傷害，在往後的數年仍持續著。以谷關電廠為例，地震後，只要下雨就容易挾帶鬆動的土石形成土石流，河床不斷墊高，不僅使電廠無法排水，電廠內部還嚴重積水導致完全無法運作；重建的困難，使台電一度考慮放棄谷關發電廠。地震後第8年後，谷關電廠才恢復運作。