台電月刊 - 打開電力新視野

尼伯特颱風搶修紀實

647期

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文、圖/花東供電區營運處 陳冠瑋

「那一夜」,讓臺東人刻骨銘心、終生難忘,105年7月8日強烈颱風尼伯特從臺東縣太麻里鄉一帶登陸,依據中央氣象局臺東氣象站監測資料顯示最大陣風達17級,亦即57.2m/sec,導致臺東地區風雨交加且重創本公司電力設備,茲將花東供電區營運處所轄輸電線路受創之搶修作一紀實,摘述於下:

7月8日清晨,本處防颱緊急應變中心,接獲「台東P/S」控制室通報「161kV台東∼大武∼知本一、二路」跳脫且試送不良,「知本D/S」全停電。隨即相關維護同仁亦陸續接獲該項訊息,因當時臺東地區正值風強雨驟之際,第一線維護人員尚無法進行特別巡視,惟人人均已心知不妙「應非屬倒塔即是斷線的嚴重事故」。約莫近午時分,風雨已有稍緩趨勢,轄管之台東線務分隊雷憲堂課長,隨即召集分隊同仁出勤,在實施TBM-KY,並說明颱風尚未遠離,一切以安全為要後,即以2人1班的任務編組方式,開始進行「161kV台東∼大武∼知本一、二路」#1~#164特別巡視。

由於颱風大雨後的山區巡視路柔腸寸斷,兩旁竹木亦倒折凌亂,巡視人員一路翻山越嶺、披荊斬棘,逐塔檢視倍極辛苦。於中午12點,巡視人員回報:「位於太麻里鄉荒野村的『161kV台東∼大武∼知本一、二路』#40及#41鐵塔倒塌。」此刻徹夜鎮守於本處防颱應變中心的林處長,立即召集相關主管,針對該項災情所造成的「知本D/S全停電」(影響約5萬戶的電力供應)及「南電無法東送」兩大問題研商對策,經研討後決議分「兩階段」進行搶修;「第一階段」立即解決知本地區電力供應中斷問題,由#39鐵塔將「大武P/S」端跳線切離(即將事故點隔離),讓「台東P/S」直接供電至「知本D/S」。「第二階段」儘速恢復花東地區供電系統正常,以架設臨時角鋼桿線路方式,讓「台東P/S∼大武P/S∼知本D/S」系統,至少有一回線供電,並立即啟動緊急應變機制因應。  

「第一階段」的搶修工作,當日(7月8日)下午2點,本處林俊宏處長及花蓮線務段邱文毓經理率領花蓮分隊同仁,火速從花蓮驅車南下臺東支援,因部分路況不佳及路樹傾倒嚴重,於下午6點抵達#39塔搶修現場,所有弟兄雖經長途舟車勞頓及特別巡視翻山越嶺的辛勞,但均無有絲毫疲憊或倦容的顯現,只見個個士氣高昂。接續在本處林處長特別叮嚀落實「防止墜落、防止感電」的TBM-KY後,開始架設發電機及探照燈,即展開颱風夜的搶修工作。弟兄們冒著間歇性的風雨及閃電,在充分發揮團隊精神並戮力以赴下,於晚上10點19分順利完成「161kV台東∼知本二路」跳線改接搶修工作,恢復「知本D/S」一回線(台東∼知本二路)供電,暫時解決知本地區電力供應中斷問題。因搶修現場天候越來越差及閃電頻率亦趨密集,為顧及工作安全,本處林處長宣布結束當日之搶修工作,此刻大家才想到肚子還空著,但時間已近午夜,且當下的臺東市區又是滿目瘡痍,是故大夥僅能返回台東線務分隊隊部,以泡麵充飢果腹。

翌日(7月9日)清晨7點,弟兄們又開始續行「161kV台東∼知本一路」的跳線改接搶修作業,亦順利在12點48分完成。針對「知本D/S」全停電的災情,在本處同仁共同努力下,於事故後31小時內恢復二回線供電。同日(7月9日)上午11點17分,供電處黃清松副處長從臺北趕赴「161kV台東∼大武∼知本一、二路」#40及#41鐵塔倒塌事故現場勘查,本處向黃副處長報告:為因應現場地形環境及考量未來復舊因素,已暫規劃於「161kV台東∼大武∼知本二路」既設#40及#41塔倒塌邊之腹地,設計2座6抱臨時#40、#41角鋼桿線,先以一回線恢復「台東P/S∼大武P/S∼知本D/S」區間之供電。隨即於下午1點30分,由本處林處長與供電處黃副處長,共同召開「第二階段」搶修工作協調會議,決議以本處所規劃設計之方案進行搶修,本處各部門亦同步展開材料調撥、地權取得等等之相關前置作業。

7月11日正式進場執行「第二階段」搶修工作,因颱風過後的高氣壓籠罩氣候,搶修現場每天都是豔陽高照,氣溫動輒35度以上,加上現場又是一片低矮且枝葉光禿的釋迦果樹環境,讓搶修人員更是吃足苦頭,就連午餐便當,亦僅能暫覓臨時角鋼桿的些許陰影稍作「歇喘」,縱然環境如此嚴峻,但是每位汗流浹背的搶修人員,仍嚴謹地依照施工計畫,按部就班進行每一工項的作業。

搶修期間,7月20日本事業部執行長莊光明副總經理及供電處蕭勝任處長,在百忙之中撥冗連袂至現場視察,除關心災情和搶修進度外,也給所有工作人員加油打氣,臨別前除慰勉工作人員辛苦,仍再提醒、再叮嚀,搶修效率及施工品質固然重要,但絕不能忽略「工作安全」。

「第二階段」的搶修工作,在各級長官的關懷指導及本處團隊的全力付出下,終在7月21日下午5點17分,平安、順利完成復電,讓南部與東部地區的電力網路重新連結,亦維持花東地區供電之穩定與可靠。

俗話說:「老天出題目考驗是沒有範圍」,本處同仁記憶猶深,前次臺東地區重大風災事故,是發生於民國98年8月8日颱風莫拉克,因夾帶超大豪雨致「太麻D/S」遭洪水沖毀,與本次颱風尼伯持帶來的強風所造成鐵塔倒塌災情不甚一致,但一致的是輸電人員在搶修過程所展現「一步一腳印、任勞任怨、默默付出」的「保線牛」精神未曾有絲毫改變,尤其部分家園受災同仁,仍每天早出晚歸默默奉獻,確實令人感佩,藉此文章一隅,致上最誠摯的敬意與謝意。最後深信這些「保線牛」在未來的歲月,仍然會盡忠職守發揮「線路牛」的精神,努力為每一個需要電力的地方,維繫電力輸送的穩定、可靠與安全。

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