台電月刊 - 打開電力新視野

迎向電動車新時代 台電積極布局與準備

725期

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總編輯 徐造華

電動車比起傳統燃油車,具有環保、低污染及節省燃料費等優勢,又因電池的發展技術日新月異,使外型時髦又美觀的電動車,越來越受到青睞。臺灣為實現2050年淨零排放政策目標,已朝2040年新售小客車及機車全面電動化的方向前進。

電動車取代燃油車已成為世界趨勢,面對未來用電端的新增需求,台電數年前就開始超前規劃與布局,並協助政府部門積極推動相關策略。首先,考慮充電站的普及性,要求各區營業處主動協助交通單位或地方政府設置公共充電站、持續深入社區集合住宅,宣導和推動停車場充電樁的建置。此外,針對電動車充電的特性,台電推出充電樁可「專設電表」以及訂定「專用電價」等配套措施,希望透過電價誘因及導入電能管理系統(EMS)等方式,鼓勵民眾利用離峰時段充電節省電費,同時降低台電尖峰用電負載及發電成本,達到用戶與台電雙贏的目標。

而為了迎接電動車時代的來臨,台電自民國107年起即將電動車用電納入長期負載預測,另已於台北市區營業處建立「電動車智慧充電示範場」,而各地區營業處也建立申請充電樁用電的單一窗口作業機制,讓都會區的新舊集合住宅都能順利設立充電樁,並積極成功導入示範社區案例等,滿足未來大量電動車充電樁設置需求。此外,台電也積極宣導儲能技術的應用,讓具有放電功能的電動車,透過「電能回輸電網(Vehicle-to-Grid, V2G)」技術,在用電尖峰時段,將多餘的電賣給台電,使電動車瞬間變成移動的儲能設施。

隨著電動車技術和市場的不斷成長,台電早就超前部署做好軟硬體規劃及省錢誘因,準備一起迎接潔淨能源和智慧城市發展的新局。

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