都會區潛盾洞道冰凍工法 台電打造先進安全電網

在臺北市繁華的大安區、松山區，路面上車水馬龍，都會建築櫛比鱗次，陸上交通有高架的捷運文湖線，地面下有台鐵、高鐵這些便利生活所不可或缺的交錯路網，但一般人可能不知道在我們看不見的地底深處，有一群無名英雄正在建構都會區的電力網絡，他們是台電的工程人員，開闢巨型電纜洞道，在地下平均深度40公尺裡，以先進的「冰凍工法」打造長度4,634公尺的「松湖～大安線」和長度966公尺的「深美～大安線」。

臺北市是人口密集的首善之都，近年來臺北市地區用電持續成長，市中心急需設置超高壓變電所及345kV線路來穩定供電，而變電所的設置越接近用電核心，越有助於供電穩定與安全。

台電輸變電工程處北區施工處副處長陳文通表示，位於捷運忠孝復興站附近的大安變電所，是臺灣第一座地下化超高壓變電所，也是國內首例與商業旅館共構的變電所，將來地上是旅館，地下有變電設施及兩條345kV輸電線路，分別是通往內湖的「松湖～大安線」，長度4,634公尺，洞徑達4.6公尺，及連結信義路共同管線通往深坑的「深美～大安線」，長度966公尺，洞徑達5.5公尺。

線路完成後可將北部之電力引入大安超高壓變電所，來強化臺北市區輸電系統網路，以分擔深美超高壓變電所負載，更可透過與周邊的超高壓變電所連結形成環路互相支援，提供供電安全、有利電力調度，使臺北市區供電更加穩定。這項施作十年，總花費46億元的工程預計將在民國114年完工，今（111）年10月大安變電所至松湖變電所的巨型電纜洞道已經貫通，接下來會進行架設電纜及後續所有工程，竣工指日可期。

大安變電所施工難度不輸捷運

地下40公尺是多深呢？台電輸變電工程處北區施工處第六工務段經理張柏彥表示，臺北101大樓地底下開挖深度是22.95公尺，洞道深度卻比101大樓的開挖深度深入更多，因為沿途有捷運忠孝敦化站連續壁、文湖線基樁、臺鐵及高鐵連續壁、基隆河堤防基樁，為了要避開這些既有的結構物，所以不得不深入更下面的底層。瞭解這些數據和內容後，不禁令人對工程人員的專業肅然起敬。

此外，再以推進速度來看，如果纜線採架空線路，平均一天就能完成30公尺，但地下潛盾工程每天最多前進5公尺，若遇到堅硬地質，一天可能只推進2~3公尺，潛盾洞道的施工速度只有架空線路的十分之一，造價卻是架空線路的8倍；再從急曲彎度而言，「深美～大安線」從復興南路往東轉進仁愛路，再往南沿大安路推進，短短路徑即面臨3處90度大轉彎，施工難度相當大。所以從開挖深度、推進速度、急曲彎度，三大面向比較，大安變電所的施工難度不輸捷運，堪稱是鬼斧神工。

維護公共安全　多次採用「冰凍工法」

「冰凍工法」是地盤改良的一種施作工法，將軟弱地盤或含水性的地盤，施以短暫性的人為冰凍，使土壤中的水結成冰，形成「截水牆」或「耐力牆」的人為凍土，於完成主體結構物之後，再解凍復原，屬臨時性、非永久性的工法。它的優點是安全性高，和傳統的灌漿方式相比，可以將地盤固化完整，不會有灌漿的間隙，解除使用時也不會造成環境的污染。在繁忙的臺北都會區施工，因深度深且穿越甚多重要的交通運輸設施，所以潛盾洞道工程就適合採用冰凍工法來施築，例如這次的洞道開發就使用了五次之多，確保安全無虞。但因為造價高，在臺灣並不是那麼普遍。

例如在工程前期，民國106年4月29日發生在八德路三段、四段的滲水漏砂事件，當時情況危急，幸好工程人員不眠不休緊急處理復舊，後續在更換切刃齒及連絡橫坑貫通時更是果斷採用冰凍工法，不僅沒有讓意外事故擴大更提升安全層級，這是工程上危機處理的典範。

低溫作業不畏苦　致敬底層無名英雄

台電重視工安，在執行這項高難度工程時，會給予人員事前專業的職安訓練，每次工作前也會測量血壓、體溫、酒測，確保同仁身體健康無虞才會讓他們開始工作，但是進入地底現場工作時，仍有層層的挑戰要去克服。

「冰凍工法」作業進行時，地洞裡的溫度平均是在負10度，工程人員不僅要下到地底下40公尺的深度，再走一、兩公里的路程到施工現場，還要忍受結冰的凍感，呼出的氣都是白氣，剛進到冰凍區域，身體還會發出陣陣白煙。而為了施工作業方便，僅能以簡單的衣著，加個毛帽及面罩就上工，無法穿保暖的羽絨衣，開挖凍土時都會冷到邊挖邊流鼻水，所以每作業半小時便要暫離施工現場到溫暖的地方休息，以免身體不適。也由於進出不方便，人員一旦下去之後，休息、吃飯都在洞道裡，長期在如此特殊的環境下工作，相當考驗體力，若非有堅強的意志力和責任感，一般人恐很難堅持下去。

另外，在開挖過程也是關卡重重，必需先將預鑄水泥環片洗孔，洗出可以讓人員彎腰鑽進去的小孔，才能開始挖凍土。由於冷凍的土壤很硬，相當於混凝土的硬度，工程開挖的作業空間很小，寬度只有2.2公尺，工作人員只能手持小型機具將土壤一塊一塊打下來，才能慢慢往前推進，可說是電力施工難，米米皆辛苦。在我們享受供電穩定的現代生活時，也要記得向底層這群默默付出的無名英雄說聲：謝謝您，辛苦了。