智慧用電 從家庭出發的能源轉型藍圖

2050全球淨零碳排目標在即，各國正加快擬定、推進能源轉型策略，並基於國家願景、資源稟賦、能源結構，走上了不同的轉型之路。尤其以臺灣、日本等島嶼型國家而言，如何加強「能源韌性」絕對是重要課題。

能源孤島 民生經濟暴露在全球性風險

試著思考一點：倘若你家停電沒了網路，連行動基地台都沒電，行動支付不能使用、也無法上班，不管對個人、企業來說，都是一大浩劫。

臺灣能源近98%依賴進口資源，其中又以煤炭及天然氣發電占了最大部份，兩者合計超過八成。由此可知，目前臺灣的發電方式仍以燃煤及燃氣為大宗，因此「能源取得是否順利」、「備用存量是否充足」這兩大問題，不僅攸關能源安全，更足以左右電力的供給。

而這樣的擔憂，已在現實世界中上演。日本身為世界第四大能源進口國，也同樣有超過九成資源依賴進口。但在俄烏戰爭帶動全球燃料價格上漲、日圓貶值，加上近期東京出現氣候熱浪的影響下，全球第三大經濟體日本正面臨史上最嚴重的能源危機。連帶造成連續十個月的貿易逆差，且逆差額創下8年來新高，讓日本經濟前景蒙上陰影。

日本電力供不應求 考驗全民節電動員力

今（111）年3月，東京氣候出現異常寒冷，正中午氣溫僅1.9℃，使暖房、空調與家庭用電大增。而恰巧廣野火力發電廠6號機、新地火力發電廠1號機，因16日晚間發生規模7.4強震，導致停機。

需求突增、供給減少的影響下，日本東京、東北電力十年來首次發佈「供電吃緊警報」，日本政府緊急呼籲1都8縣的企業與家庭，於當天早上8點至晚上11點自主節約用電至少10%，以避免大規模停電事故，影響約200~300萬戶家庭。

節電不能單打獨鬥 HEMS家庭能源管理集結節電調整力

過去七年，日本將原先小電網、大電廠的集中式電網架構，翻轉成大電網、小電廠模式。除了鼓勵發電業多使用分散式能源，讓多樣、小型的設備加入發電與儲能的行列，經濟產業省也鼓勵家庭導入家庭能源管理系統（Home Energy Management System, HEMS）。除了可以用來調度家用蓄電池、電動車充電樁外，當供電吃緊，或電力採購成本過高時，家庭能源管理系統可在短時間內動員住戶節電。啟動自動需量反應—讓物聯網即時判定、操控電量；如此一來，若發生危急事件，資通訊技術將迅速反應，減少調度風險。有效舒緩電網供需，並記錄需量反應結果，實現迅速、高效和精準的電力實時動態調控。

以家庭為出發點的能源數位轉型計畫

日本經濟產業省在房屋政策引導下，家庭能源管理系統成為新建案的標準配備，將日本家庭能源管理系統的普及推向下一個里程碑。畢竟電力看不見也摸不著，所以我們難以察覺自己的用電行為。假如看見家裡的水龍頭開著，水嘩啦啦流個不停，我們會立刻拴緊開關，但電力的消耗無聲無息，難以即時感知，因此將智慧電表與「家庭能源管理系統」整合，才能讓大家「看見用電」和「用電有感」。

不僅實質提供了住戶對於「用電的感知」，日本的家庭能源管理系統也提供不同電力公司的時間電價試算，也有助於提升「時間電價」、「契約容量」等需求面管理成效。通過「數據」及時呈現與「用電超標通知」便有效降低5~10%整體用電量。可見用電數據化的導入不只是有所益處，也將成未來趨勢。

善用AMI資料 家庭是能源轉型最後一哩路

資通訊技術與電力系統的結合，讓未來充滿無限可能，期待透過聰明用電，連結日常用電與永續共生的生活態度，也為未來開闢了能源數據應用的可能性，一起為臺灣能源的未來努力。希望家庭用戶不要為了省電而失去了生活品質，而是透過更聰明的用電方式，來達到能源的有效分配，進而節省日常開銷！

人物專訪 張珮慈 Melissa Chang

NextDrive 聯齊科技 事業發展經理

聯齊科技家庭能源管理系統HEMS事業開發負責人

曾擔任裕隆日產汽車數位行銷科科長

曾參與工研院智慧電動車先導運行計畫