落實能源轉型　燃氣橋接是關鍵一步

台電近期推動許多電廠更新改建計畫，因燃氣複循環機組有起停快、興建快、可零碳等三大特色，從北到南各區都有天然氣複循環機組在興建中，結合再生能源相互搭配，象徵台電正在以燃氣橋接策略往淨零轉型目標衝刺中，創造永續臺灣。

當再生能源在2050年要達60至70%的遠大目標，同時又要兼顧穩定供電，從近期各政黨總統參選人公布的能源政策，都肯定低碳燃氣橋接的功能。因此天然氣電廠仍有必要持續興建，且因燃氣複循環機組調度容易，近年來發電角色也從中載轉為部分基載，甚至在用電尖峰時，更挑起支撐供電穩定的重擔。

燃氣三特色　成穩定供電關鍵

穩定供電是台電最重要的任務，由於國內產業用電在吸引臺商回臺等政策下持續增加，如何在短期內建構兼顧成本、穩定與環保的電源組合成為關鍵。燃氣複循環機組具有起停快、興建快、可零碳的特色，且燃氣複循環機組建設只需3至5年，建廠速度比傳統燃煤電廠快速，在國內產業用電量持續快速增加的時候，對於因應用電需求就有很大的緩解效果，燃氣複循環機組成為目前的最佳選擇。

另外隨著國內再生能源發電占比持續增加，對於穩定供電的挑戰也與日俱增。企劃處處長宋祥正說，因再生能源併網越多的時候，穩定系統的措施也要跟著增加，燃氣複循環機組具有快速起停及快速升降載的功能，就成為彌補再生能源間歇性的最佳配套，讓整體能源供應不僅朝著未來2050年再生能源達到60%以上占比的目標前進，同時也讓台電的碳排放在過渡期間逐年下降。

減碳不僅世界潮流　更是永續的開始

當國際各國都開始設定2050年淨零排放的終極目標後，臺灣也不落人後跟上國際腳步，環境部（改制前為環境保護署）已於《氣候變遷因應法》當中納入相關條文，推動國內相關部門跟上減碳步伐。

根據國家發展委員會（後簡稱國發會）公布的「2050淨零排放政策路徑藍圖」當中所述，電力將成為各部門能源主要來源，也是主要排放源。因此台電需逐步調整電力來源，減少電力排放係數，為了持續降低碳排放，因此天然氣就成為橋接未來電力的重要一步。

宋處長說，當國發會去（111）年3月公布2050年淨零排放目標，同年底也提出2030年的階段性目標，以2050年發電結構來說，低碳或零碳的火力發電仍占有近40%，占整體發電來源有一定比例。

根據國家政策規劃內容顯示，未來再生能源發電占比高達60至70%，其中2030年的中期目標，再生能源裝置容量應達到45GW，其中離岸風電會達到13GW，太陽光電更會有31GW。當再生能源發電占比提高後，燃氣發電的機動彈性調度特性，能和再生能源互相搭配，增加系統穩定，但燃氣複循環機組本身也必須從低碳進化到無碳，這時候像碳捕集、利用與封存（Carbon Capture, Utilization and Storage, CCUS）、混燒氫氣及氨氣等前瞻技術就要布局跟上。

依現在的規劃來看，最終在2050年需達到電力淨零碳排放，因此氫能跟氨能的運用會在這幾年持續增加。宋處長表示，加上未來火力機組也會增加CCUS技術，讓傳統火力機組轉化成為零碳火力的發電來源。也因為燃氣複循環機組具有相當大的彈性，除了搭配再生能源達到穩定供電及減碳目標，也可以從燃料端以氫氣替代燃氣，成為無碳電力，因此台電在規劃未來新機組時，就會以天然氣複循環機組作為優先選擇。

台電正在全力拼能源轉型、同時又在替換老舊機組，這個過程就像一邊穿著衣服另一頭又在改衣服。當國家目標訂出達到淨零排放的規劃後，發展再生能源是國家級任務，台電全力配合綠能併網，同時讓電力系統朝向低空污排放及低碳甚至零碳排放，因此兩個大目標需要相互配合，同時又要兼顧穩健供電的使命。

在能源轉型的過程當中，燃氣就是很重要的項目，因為要減少對環境的影響、碳排放下降，天然氣剛好相較其他能源來說，是最符合現況的發電來源，且跟燃煤發電相比，雖然都屬於火力發電，但燃氣的污染及碳排都比燃煤發電減少許多。

電源開發處處長胡克鴻說，再生能源因為有無污染、對環境影響小的特性，因此發展再生能源是達到2050年淨零排放目標的重要關鍵，也是國際上一致認同的趨勢，國內在這樣的前提下，當然會積極朝這方向邁進，在既有的機組上進行相關測試，確保之後推動混氫、混氨及碳捕集，台電可以與國際合作發展相關技術。

不管是世界各國還是臺灣的電業部門，都正朝向淨零排放的最終目標邁進，因為燃氣發電複循環機組具備更多彈性，在燃料端也可以透過混氫進行減碳，未來只要技術更成熟，在碳排放、降低空氣污染等各面向都可以達到更好的成效，因此燃氣發電是銜接過去現在到未來的重要關鍵。

無碳電力目標　2030為關鍵里程碑

胡處長指出，從2030、2040一路到2050年，能源配比持續改變下，穩定供電仍是台電最重要的課題，當燃氣複循環機組在氫氣供應還沒穩定、有規模的供應前，可以持續使用天然氣作為燃料。未來當氫氣供應增加後，可以逐步提升混入天然氣中的氫氣占比，甚至到最後專燒氫氣，讓燃氣複循環機組具備高度的彈性，這也是台電在未來幾年電力開發規劃方面，優先增設燃氣複循環機組的重要考量因素。

「燃氣橋接」這個概念確認之後，未來新電源開發以此概念為原則進行規劃及推動。新設機組都需要考量穩定供電，同時也要讓全臺各區域供需平衡，讓用電比較多的區域有足夠的電力可以因應在地所需。因此在新設燃氣複循環機組時，北中南同步都有進行新機組的更新改建計畫，北部有協和發電廠、大潭發電廠，中部有通霄發電廠跟台中發電廠，南部則有興達發電廠跟大林發電廠。

胡處長表示，政府能源政策在民國105年規劃非核家園能源轉型時，就已經訂出50%天然氣、30%燃煤、20%再生能源的目標，因此在未來3至5年的新機組都會是燃氣複循環機組，既有的燃煤機組也必須減少使用，且部分的燃煤機組也會逐步屆齡除役。以興達發電廠為例，今（112）年就有機組需除役，更早的林口發電廠、大林發電廠也都有經過更新改建的階段。

值得注意的是，現在各國認為要達到2050淨零排放的目標，就會需要新技術、新科技的應用，現在許多技術都還在實驗室討論、研究發展當中，還未大規模的商業化，因此2030年會是技術的分水嶺。以氫能的應用來說，實際上在氫能供應鏈、存放、以及燃燒上都還有許多技術需要克服，需要等到2030年之後才會逐漸成熟，同時再生能源可能也會有新的技術出現、燃煤結合混氨或是有新的碳捕集實際成果足夠驗證可行性，因此要等時間點到了之後才會有比較清楚的輪廓、才能描繪出未來的各式能源發展。

在舊機組除役、要有新機組接替下，且同時民眾對空氣品質逐漸重視，因此未來規劃新增火力電源以燃氣複循環機組為主。

全國電力能源供需　2030年燃氣複循環機組將大幅增加

根據經濟部能源署（升格前為能源局）〈111年度全國電力資源供需報告〉顯示，目前已規劃陸續增加協和、大潭、通霄、台中、興達、大林及民營業者森霸、中佳等燃氣複循環機組，預計於民國112至118年間新增裝置容量約2,276萬瓩，扣除既有燃氣複循環機組屆齡除役規劃，預估淨增加約2,029萬瓩。

至於既有燃煤機組，能源署也規劃持續積極進行空污改善，配合空氣品質狀況，逐步降低燃煤的使用配比。另外為了因應用電成長，則會大量使用燃氣複循環機組來替代發電，同時穩健的增加綠電來源，確保整體可以朝向2050淨零目標。

破除流言　延長機組使用期又可靠

當政府宣布未來淨零排放的目標後，很多人質疑，現在新建燃氣複循環機組在未來只會用一段時間，跟過往電廠的規劃年限不一樣，「不是要淨零了、那火力電廠應該就用不到了。」

胡處長解釋，站在電力供應的角度來看，再生能源的占比會逐年提高，再生能源作為零碳電力，所發出的綠電必須優先使用，但其間歇性發電的特點會對電力系統穩定性造成影響，因此可與燃氣複循環機組的三大特色互相搭配，讓兩種電力來源穩定配合發展。

至於未來燃氣複循環機組可增設CCUS設備，或是以混氫技術再搭配CCUS，或採購國外「碳中和」天然氣直接使用等方式，均可以降低機組排碳量，穩健邁向2050淨零目標。

助力綠能供電　能源轉型的橋梁

另外為了補足再生能源的間歇性，燃氣複循環機組也成為搭配綠能最佳拍檔。大潭發電廠廠長胡珪渝表示，過去大潭發電廠的容量因數（一年平均負載除以裝置容量）設定在30%，但隨國內用電需求升高、電網搭配再生能源，因燃氣複循環機組的效率高、起停快速、機組調度彈性等優點，讓電廠的容量因數逐步提升至80%。

胡廠長說，現在大潭發電廠前6部機組的總裝置容量已經有438.42萬瓩，未來投入7至9號3部複循環機組更新及新建機組後，總容量可達754萬瓩，在配合具間歇性的再生能源，可提升即時接受電力調度的能力，瞬間負載變化更有53萬瓩/分，絕對是搭配再生能源的最佳搭檔。

當新的3部機組上線後，對於穩定北部供電效益相當大。以大潭7、8、9號3部機組來說，合計容量有316萬瓩，相當於佔全臺灣整體系統約7%；若以夜尖峰來估算、範圍縮小到只有北部供電，新增3部機組發電能力有193億度，和去（111）年北部4縣市（臺北市、新北市、基隆、桃園市）用電加總690億度相比，相當於全年用電量的28%，因此新機組上線後，對於供電能力有很大的幫助。

由於再生能源容易受環境因素影響，因此需要穩定的即時補充電源，胡廠長表示，大潭發電廠的天然氣複循環機組有最新的機組、發電效率也高，是電力調度穩定可靠夥伴，未來電廠同仁會逐步提升能力，確保供電穩定度，承接北部供電支柱的重擔。

至於未來中油興建中的天然氣第三接收站完成後，可以提升供氣穩定度。胡廠長說，過去大潭發電廠的天然氣來源都是由通霄海管運送至大潭，未來三接完成後可以就近供氣，新增氣源可以大幅提升供應穩定度，且雙氣源互為備援，當另一端出現問題時就能立即切換，讓機組能持續提供穩定的電力。

燃氣橋接起跑　下一棒混氫試驗暖身中

2050淨零目標訂出後，台電推動增加再生能源，並持續擴大裝置容量，為了持續穩定供電，未來一定時間內仍會由燃氣複循環機組當作主要電力來源，不過燃氣複循環機組也會開始進行混氫試驗，逐步邁向淨零。

當使用氫能已經成各界討論焦點時，就等待技術突破，讓氫能普及化。氫能的運用短期內會是以混氫為主，未來會逐步提升，台電也在今年開始進行相關試驗，就等待測試結果後，著手規劃下一步。