【文化台電】飛越熾烈時代 俯瞰大觀重生與驕傲

動亂的時代總有遺憾發生，但遺憾過後卻總有令人振奮的重生，大觀發電廠亦如是。大觀發電廠的誕生就是全亞洲的指標;但耀眼也引來側目，二戰的轟炸及摧殘讓它一度沉寂，幸虧重建讓它復活。越過百年回頭看，大觀發電廠供應不僅是民生，更是一個時代的光輝。

日月潭電力工程 開創亞洲紀錄

大觀發電廠興建於日治時期，當年總督府欲推動臺灣電力發展，經過一番探勘調查後，選定臺灣中部的日月潭作為水力發電建設所在，於是在1919年(大正8年)8月著手興建發電廠，之後命名為日月潭第一發電所，也是大觀一廠的前身。規劃由南投縣武界地區築壩攔水，並開通數條引水隧道、暗渠、開渠等水路設施將水引入日月潭，最後電廠引潭水進行發電。

為支撐這浩大的工程，總督府先是興建了北山坑發電所(今明潭發電廠北山機組)支撐施工所需電力，並鋪設由二水通往車埕的縱貫鐵路，運送工程所需物資及建材，而這條鐵路隨著時間演變，成為現在家喻戶曉的集集線。

大觀發電廠歷經15年的興建，雖然中間曾因經費短缺導致停擺，最終在1934年(昭和9年)竣工發電，完成後的電廠在當時不僅是全臺、更是全亞洲最大的發電廠，每台發電機組容量裝置為2萬2瓩，一共設置五組，總裝置容量為11萬瓩，發電量供應全臺。

但隨著建設擴張，臺灣電力需求日益增加，為提高供應量，總督府規劃增加二期工程。地點選在水里溪的下游，現在的水里鄉鉅工村一帶建設日月潭第二發電所，也就是如今的明潭發電廠鉅工分廠，於1937年(昭和12年)竣工，裝置容量4萬3瓩。日月潭第一、第二發電所是水力發電系統中重要命脈，電量占當時全臺70%以上，不僅為臺灣帶來的豐沛電量，更為之後工業化發展奠定良好基石。

挺過無情轟炸 電廠重生新風貌

正當臺灣進行一連串基礎工程時，第二次世界大戰卻爆發了。身為日本殖民地的臺灣也難逃被轟炸的命運，當時大觀發電廠是臺灣發電主力，自然成為美軍重點破壞地區。對於戰爭的情況，早年擔任大觀發電廠機械領班的范玉發至今仍記憶猶新。

范玉發表示，在民國33年是電廠被轟炸最嚴重的一年。當年美軍從山谷處長驅直入進入電廠範圍，每當警報聲一響起，他們就紛紛拿起茅草焚燒，試圖製造濃煙混淆敵軍的視線，布置完後大家就逃到附近的防空洞等待轟炸結束。范玉發接著笑說「現在回想起來，濃煙這招究竟是混淆敵軍視線，還是告訴敵軍位置，大夥都搞不清楚了。」

雖然大家盡力保護電廠，但損失依然慘重，主變壓器、開關場、壓力鋼管等眾多設施全數炸壞，無法運行供電。現如今在大觀一廠的簡報室內仍保留當時被炸毀鋼管的碎片，讓大家感受戰爭威力。

二戰過後，大觀發電廠百廢待舉，國民政府來台，由當時擔任台電機電處處長孫運璿與技師帶領，積極進行電力搶修工作，在幾個月的時間迅速的修復機組，並成為全島供電的主力，設備容量約占當時全系統的37%，成績十分傲人。民國35年10月先總統蔣介石先生更是親臨此地，賜名「大觀」，從此更名為大觀發電廠。為了更有效率利用電力，政府在民國70年進行明湖抽蓄發電廠建設，完成後為區別兩廠，便將大觀發電廠改稱大觀發電廠一廠，原明湖抽蓄發電廠為大觀發電廠二廠。

回首過往，大觀發電廠曾是臺灣最輝煌的工程，在歷經戰火摧殘、飽受風霜後，不僅沒有從此凋零，反而在眾人齊心同力之下，如同浴火重生的鳳凰般，向世人展示新的面貌，更將臺灣水力發電推向另一個里程碑，寫下新的歷史篇章。

大觀發電廠散策

大觀發電廠空間寬闊，更重要是擁有許多歷史的痕跡，繞了一圈，彷彿經歷了一段文化的洗禮。

門牌潭

門牌潭位於電廠周圍的水里溪畔，因潭邊一陡峭山壁形狀與墓碑相似，所以當地人稱此潭為墓碑潭，但詞義不雅所以取相近音稱作門牌潭。據范玉發表示，過去門牌潭因岩縫多、水量充沛，成為許多鱸鰻的棲息之地，但在八七水災襲擊之後，潭水量不似過往豐沛，而那些鱸鰻也逐漸消失。

二戰砲彈轟炸痕跡

二戰期間美軍利用戰鬥機對電廠進行多次轟炸，把所有設備炸的體無完膚。目前電廠設備大多為二戰後重新整修，但在部分鐵架或牆面上，還能依稀看到當年的彈痕。

大觀古隧道

古隧道興建於一九一九年(大正八年)，由人工方式開鑿，當年為了建設大觀發電廠，總督府架設鐵道來運送所需的設備及建材。鐵道由二水一直蔓延到電廠內，但隨著工程結束，鐵路已不需運送材料，也因此廠區附近的鐵軌便填平為柏油路，成為一般的公路隧道，然而隨著鄰近公路開發，古隧道的功能被取代後逐漸荒蕪。現在古隧道依然保留著，大家到電廠周圍時能親近參觀，感受當年的情懷。