關注電動車發展趨勢 瞄準未來全方位布局 楊程鈞

在就讀臺灣科技大學電機研究所期間，即以獎學金制考進台電的楊程鈞，103年退伍後分發到配電處服務。他回憶說到，「剛進單位時所接下的第一項任務，就是有幸參與了智慧電表的初期開發工作。」

由於國外智慧電表大多為方形設計，與臺灣既有的圓形電表大不相同，為了便於民眾更換升級，台電必須與協力廠商在現有條件的限制下，設計出符合臺灣在地型態的智慧電表。楊程鈞又提到，「當時開發過程的另一項挑戰，則需考量到通訊技術的演進，因此智慧電表的聯網功能必須模組化，無論未來網路發展從4G到5G甚至是6G，都要確保民眾使用的智慧電表不受影響。」

新任務、新挑戰

當智慧電表階段性任務完成之後，楊程鈞雖然沒有離開配電處，卻在一年多前來到新戰場「綠能組」。新的單位，自然也承接了全新任務。他指出，「如今的目標為密切關注電動汽車的成長趨勢，且須展開『超前部署』計畫，以因應將來電動車的供電需求。」

隨著各大車廠紛紛搶攻電動車市場，可預期的是國內民眾改開電動車的比例將逐年增加。事實上，電動車的充電問題，關鍵在於同時充電的「瞬間值」。楊程鈞表示，「這類似臺灣每逢夏季時節，全國民眾齊開冷氣造成用電吃緊的狀況，但是電動載具能靠電能管理系統達到『智慧用電、聰明用電』的目的，仰賴系統去規劃停車場充電樁上每一台車的充電時程，以減輕瞬間供電負擔。」

楊程鈞提起接下來的重要任務，「瞄準未來的走向，我們將針對集合住宅、社區大樓積極推廣電能管理系統、升級現有的電力線路，不僅要保障民眾用電安全，更為了政府淨零減碳的長期政策奠定重要基石。」