電纜貫通行無邊 勇氣毅力破艱難 161kV大潭新~林口線地下電纜管路 統包工程第二工區貫通典禮
710期
文|李智揮 圖|北區施工處
台電為充裕北部地區電力供應及強化輸電系統,規劃大潭發電廠增建燃氣複循環發電計畫,興建161kV大潭新~林口四回線複導體地下電纜工程。本計畫線路全長約30公里,共劃分為四個工區同時進行施工。第二工區潛盾全線貫通典禮於110年12月23日舉辦,由北區施工處處長張涵曦主持。
海到無邊天作岸,山登絕頂我為峰
本工程起點約位於桃園市觀音區忠孝路與台61線西濱快速道路30.0k交岔路口,沿台61線西濱快速道路路徑,於桃園市大園區桃25縣道台61線西濱快速道路39.1k交岔路口,全長約9.16公里。台61線沿線以明挖方式理設管路,過河段以潛盾及推進工法穿越,銜接設置直井及電纜涵洞銜接。施工期間除須維持台61 線快速道路之運量需求外,亦須確保高架橋梁結構基礎安全及地下既設維生管線之保護或遷移等妥善處置,整體工程挑戰性極高。
行路難!行路難!多歧路,今安在?
位於桃園市觀音區及大園區的工程,沿線有雙溪口溪、老街溪、新街溪及埔心溪等四處過河段,工址地質變異性大,工程難度超乎預期,潛盾掘進遭遇岩盤、礫石、砂及巨石等複合地盤,致使切刃盤、切刃齒及超挖刀頭等磨損嚴重。
為契合施工範圍內之複合地層及大粒徑礫石,工程經歷五次開艙檢點作業,由地表搖管立坑工作井以確保施工人員進行切刃齒更換之作業安全,並同步進行刀刃及切刃齒面盤改進,以克服突破困難。
潛盾洞道歷艱難 科技創新廣應用
鑑於工程之困難性,工程於設計及施工階段落實施工風險評估,針對潛盾、推管及明挖管路作業,辨識高風險危害項目,並研擬降低風險措施及改善對策。針對潛盾洞道等局限空間作業環境,特別應用虛擬實境(VR)、「局限空間即時定位與生命徵象監控系統(PVMS系統)」、大數據分析、GPS 等創新科技,得以順利克服整體工程過程中種種施工困難。其中,VR職安衛教育訓練系統榮獲中國土木水利工程學會「2021工程數位創新應用獎」。
尤其,工程面臨潛盾開挖複合地盤內隧道施工可能遭遇之問題,北區施工處、統包設計商及統包施工商相關人員努力不懈,克服了各種施工的挑戰與困難。更榮獲經濟部110年公共工程優質獎(土建工程類)、勞動部「推動職業安全衛生優良工程金安獎」優等(為本公司歷年最佳成績)、中華民國地下管道技術協會「優良地下管道工程獎」特優等獎項肯定。