台電月刊 - 打開電力新視野

離岸的日子 佈纜船防疫記

696期

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文、圖—海域風電施工處 曾昱弦

「家,有多遠?」是近在咫尺,又遠在天邊。打從進海域風電施工處開始,我就從事海纜的相關工作,不論是林邊-小琉球海纜案或是臺澎海纜案。我在離岸風電的佈纜船上,一步步把工程圖上的無限想像化為現實。今(109)年7月24日,我踏上離岸風電的佈纜船,開啟了這一段40天的海上旅程。

我是檢驗員,主要工作是監督承攬商的施工過程,確保施工品質,並彙整、回報施工進度。但上船不久,因新冠肺炎疫情及承攬商內部人員確診等突發事件,導致能源局禁止船舶人員(船員、工程人員、台電監造人員)交換。迫使原本規劃上船一週的監造,頓時歸期遙遙。接獲消息時,我的腦袋混亂不已,遑論已在船上工作數月的工程人員及船員,他們的心情更是複雜、焦慮。

猶記得當時船長為了安撫無法下船的人,不斷地跟所有人溝通,希望好好說明這個噩耗。幾經周旋,獲知能源局同意我們在海上進行「低風險船舶隔離」時,扛著眾多壓力,壓抑許久的船長終於笑了。而在難熬的隔離期間,每當船員看到我,過往熟悉的打招呼總是被一句「我們什麼時候可以回家 ?」的詢問取代,當下除回以制式答案加尷尬一笑外,還能回答什麼呢?行文至此,這些苦澀的畫面,彷彿再度上演。

當隔離期滿,確定能下船的日子到來,儘管眾人眼神透露出無比的疲憊,我看見的卻是一張張充滿期待及喜悅的笑顏。大家交接著工作職務,揹起行囊、前往臺中港22 號碼頭,結束他們認為的一場鬧劇。大多數人當天就必須搭機返鄉,但還有一段旅途要飛,並配合當地隔離,才能真正如願回家。也許是俄羅斯?或是英國?比利時?「家的距離到底有多遠」或許只有實際經歷過,方能體會箇中滋味。

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